海港悲歌 刻骨铭记

  通过DNA比对，114名遇难者中，已有83人确认身份，未确认身份的遇难者有31人。还有692名伤者住院治疗。

  相当于20多吨TNT的大爆炸，在天津港国际物流中心区域内留下了一个比半个足球场还大的深坑。

  事故第七日，这个盈满了积水的大坑，像一滴悲痛的眼泪凝固在四周焦黑的土地上，凝固成一座城市此刻的表情——今天是“头七”，是逝者灵魂安息的日子。

  时间回拨到8月12日深夜，惊天动地的爆炸连续两次发生，爆炸形成的冲天烈焰、四散的火球和超强冲击波，狂暴地肆虐了核心爆炸点周边1公里范围内的人群、建筑物、车辆……一个个鲜活的生命瞬间消逝。

  救人——13日凌晨起，、武警部队、邻近各省的消防队纷纷驰援事故现场，开展幸存人员搜寻和现场处置。

  扶伤——天津市第一时间启动医疗卫生救援预案救治伤员，组织100多辆救护车收纳、转运伤员，将所有伤员安排在全市30家医院。截至17日，天津各医院共收治伤员698名，其中危重症伤员57人。

  安置——天津市连夜设立15个临时安置场所，组织爆炸点周边居民和务工人员有序撤离，安置受灾群众6000多人。紧急调运生活必需品及时向安置点受灾群众发放，保障他们的基本生活需求。

  无数普通人在灾难面前反映出来的互助、奉献，让人们在伤痛和恐惧中看到希望和光明。

  在启航嘉园，整个楼道里都是哭喊声，但是秩序保持很好，没有拥挤、踩踏，这时候体现出互相帮助的人心。有重伤者不能行动、家属人手不够，邻居们就主动过去帮扶；还有的身上流血，大伙拿一些急用药品过去救治；不少年轻力壮的多次冒着危险回去帮忙救人。

  更多的人们，纷纷利用互联网相约，开着车、带着衣物食品，汇聚到爆炸事故的路口、医院、安置点，为需要帮助的人们提供最大可能的援助。

  目前，事故原因还在调查之中，瑞海公司的董事长虽然已被控制，但公司涉及嫌疑违反法律违规的内幕还没有彻底揭开，此外，危化品的危害隐患还没有准确、明白地给公众一个交代，人们的疑虑还没有完全消除。

  目前，国务院事故调查组已成立并全方面开展调查工作，将依法依规彻查事故原因，查明事故性质和责任。最高检已派员介入天津港特别重大火灾爆炸事故调查，依法严查事故所涉渎职等职务犯罪。北京卫戍区防化团18日下午开始步入爆炸核心区开展全面洗消作业，为后续的彻底清理奠定基础，但尚未进展到消防人员进入采样分析起火原因阶段。

  据当时在瑞海公司运抵区看门的工作人员说，他听到“砰”的一声，然后起火。一位事发时在办公的地方睡觉的瑞海公司高管和记者说，他也先是被一个小的爆炸声震醒，然后赶紧打开窗户向外看，发现运抵区西南角已经着火了。

  据这位高管回忆，起火位置大约有二三十个硝酸盐类集装箱，每个20吨。硝酸铵有10来个集装箱，硝酸钾和硝酸钙的集装箱各有七八个。“我怀疑可能是旁边别的东西先着火，引爆了硝酸铵。”

  瑞海公司的另外几位负责人均称，据当晚在现场的员工汇报，他们看见运抵区放三类危化品的集装罐在着火。这几位负责人分析，可能是集装罐里的物质超过了标准值，量太大，导致里面压力升高，把阀门顶开发生了自燃。起火以后产生高温、震动，引爆了硝酸铵，产生了巨大的爆炸。“硝酸铵遇火就是能量巨大的炸药。国外进硝酸铵都是炸矿山的。”瑞海公司一位负责人说。

  爆炸核心区形成的水坑，有近1万平方米。据环保部门预计，蓄水量应当在四五万立方米，其中含有氰化物。17日，最近一次的水样检测表明氰化物超标1.7倍。

  据前方指挥部介绍，对这些污水将由专业水车拉到专业水净化公司，进行破氰处理，水质达标后排放。此举一方面能够保护爆炸核心区的土壤不受长远污染，另一方面能避免对海水和地下水造成污染。

  目前，环保部门确定事故区域特征污染物的监测项目为甲苯、氰化物、氰化氢及挥发性有机物。监测结果为，17日0点至24点，事发周边17个环境监测点位均未检测出新的特征污染物，各点位各项特征污染物的浓度均未出现超标。

  废水和水环境监测方面，现场水质监测点调整至40个，其中警戒区内点位26个，警戒区外点位14个。17日0点至24点，共现场采集各类水样品76个，对照相应标准，共有29个点位检出氰化物，其中8个点位超标，超标点位全部位于警戒区内，最大超标28.4倍；警戒区外14个点位尚未发现氰化物超标。其中9个点位有氰化物检出，但浓度较低，最高仅相当于控制标准的6％。

  18日上午，天津滨海新区开发区下起了一阵小雨，到中午天气已经放晴。下雨时，在爆炸现场附近位于海港城的武警紧急撤离，而周边空气和水环境的污染状况更是人们关注的焦点。

  天津市环保局总工程师包景岭表示，从16日起，有关部门针对事故区域可能降雨，已经做出多项紧急准备。一是将经过严密监测达标和初步治理的坑水、管道水腾空，以利于降雨储存；二是污水处理厂加大处理力度，有降雨的时候，所有进入污水处理厂的水前期都要进行消解处理，后期一旦检测出有超标或者轻微超标，还有一道把关设施，确保氰化物达标才能排放。三是进一步加固爆炸事故核心区围堰，以应对暴雨。

  大气环境方面，包景岭说，地面散落的危险化学品经过雨淋，可能挥发出一些有毒有害于人体健康的物质，环保部门对此正在严密监视。

  记者16日在位于天津开发区第二小学的临时安置点看到，饮水处、领餐处、手机充电站一应俱全，送餐车准时送来600份午餐，几十名安置人员排队取餐，秩序良好。记者18日再次来到这里，发现多数安置人员已自行离开，回到正常状态生活。

  天津滨海新区区委书记宗国英说，他们选了12所学校和3所公寓作为安置点，安置能力达到1.5万人。食品、药品、生活必需品等物质供应充足。16日开始，武警官兵对受影响严重的七个小区进行了房屋排险，协助受灾群众回家拿取贵重物品和必需品。

  一场阵雨过后，滨海新区部分街道的积水中出现的白色泡沫引发民众恐慌。有天津市民反映说，近几天洗车的时候车体上也会出现这种白色粉尘附着物。这些白色泡沫是什么？会不会对人体产生危害？记者对此向有关环保专家进行了求证。

  天津市环保局包景岭表示，天津港危险化学品仓库“8·12”瑞海公司爆炸事故发生后，向四周迸散出一些物质，而这些白色泡沫非常有可能是从爆炸现场迸出来的物质。

  包景岭说，今天出现的降雨对环境空气中有一定的影响，8月18日12－14时最新的监测多个方面数据显示，在18个环境空气质量监测点位中仍有4个点位检测出有氰化氢，最高值仅0.007毫克/立方米，远远低于0.024毫克/立方米的国家标准。“且氰化物要长时间接触、非间接接触才造成了严重的伤害，所以氰化物不会对周边群众的身体健康造成影响。”包景岭说。

  天津市环境监测中心主任邓小文说，其实公众大可不用担心，“因为即使是几天前出现氰化物、苯系物等特征污染物超标现象，也只是某些点位局部时段出现的，并不是说所有点位所有时段都超标。”

  天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故救援部队联合指挥部，18日起担负起事故救援部队的统一指挥任务。

  联合指挥部总指挥、天津警备区司令员姚小旋说，根据命令，以天津警备区为主组建联合救援部队指挥部，统一指挥救援任务区内的陆、海、空军和武警部队。

  另据介绍，以参谋长史鲁泽为首的前方指挥组仍然在一线靠前指挥。

  北京卫戍区防化团18日下午开始步入天津港“8·12”爆炸事故核心区，开展全面洗消作业。

  防化团政委杜江介绍，根据前方指挥部命令，他们组织340人携带简易洗消装备和两台洗消车，开始从外向内，对爆炸事故核心区地面设施和建筑开展全面的洗消作业。

  国家安全生产监督管理总局18日公布消息称，国务院安委会定于2015年8月下旬至9月上旬对全国31个省（区、市）和新疆生产建设兵团开展安全生产大检查综合督查。

  检查主要对象为地方各级人民政府及高危行业领域企业，重点检查地方政府工作落实情况，抽查危险化学品、民爆器材、烟花爆竹、电梯、煤矿、非煤矿山（尾矿库）、交通运输（大客车、旅游包车、校车）、油气输送管道、建筑施工、消防、粉尘涉爆等重点行业领域企业，以及港口、码头、人员密集场所等重点部位。

  综合督查的时间为2015年8月25日至9月10日。国务院安委会组织16个国务院督查组，分别由国务院有关部门负责同志带队。

  天津日报官方微博18日上午公布消息称，瑞海公司董事长于学伟、副董事长董社轩等10人在13日上午已被控制。